公司介紹

  深圳巨正源股份有限公司，是廣東省廣物控股集團(tuán)有限公司（廣東最大的省屬?lài)?guó)有企業(yè)之一）的控股企業(yè)。公司的業(yè)務(wù)范圍包括成品油及化工品貿(mào)易、燃油及化工品儲(chǔ)罐、燃料油船運(yùn)、碼頭運(yùn)作業(yè)務(wù)等，目前公司正在向先進(jìn)工藝的高分子材料制造領(lǐng)域拓展。 東莞巨正源科技有限公司是深圳巨正源的全資子公司，也是120萬(wàn)噸聚丙烯項(xiàng)目項(xiàng)目的實(shí)施主體。

項(xiàng)目介紹

  該項(xiàng)目位于東莞市虎門(mén)港管委會(huì)沙田港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)，由東莞巨正源科技有限公司投資建設(shè)，前期2015年末備案產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年丙烷脫氫制高性能聚丙烯，2016年8月調(diào)整備案，產(chǎn)能變更為120萬(wàn)噸/年丙烷脫氫制高性能聚丙烯。

國(guó)內(nèi)丙烷脫氫裝置發(fā)展以及分布

  近年來(lái)，丙烷脫氫工藝在中國(guó)迅速發(fā)展，產(chǎn)能擴(kuò)張速度驚人，逐漸成為丙烯重要來(lái)源之一。自2013年10月，隨著天津渤化60萬(wàn)噸/年的丙烷脫氫裝置投產(chǎn)運(yùn)行，丙烷脫氫裝置在國(guó)內(nèi)正式拉開(kāi)序幕。此后的幾年里，丙烷脫氫裝置在國(guó)內(nèi)遍地開(kāi)花，迅速發(fā)展，主要集中在華東的江浙地區(qū)、華北地區(qū)以及山東地區(qū)，而且近兩三年混合烷烴脫氫這種更加靈活的裝置在山東地區(qū)陸續(xù)投產(chǎn)運(yùn)行。至今，國(guó)內(nèi)丙烷脫氫（含混烷）制丙烯總產(chǎn)能達(dá)到513.5萬(wàn)噸。但是從下表可以看出，華南地區(qū)尚無(wú)丙烷脫氫裝置，深圳巨正源丙烷脫氫裝置建成后，將填補(bǔ)華南地區(qū)丙烷脫氫制高性能聚丙烯及下游加工項(xiàng)目的空缺，給當(dāng)?shù)鼗て髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)的化工原料。

利潤(rùn)情況

  近年來(lái)，丙烷脫氫工藝在我國(guó)得以迅速發(fā)展，一方面是丙烯需求旺盛，供應(yīng)有缺口；另一方面裝置利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)明顯，是得以迅速發(fā)展的主因。雖然近幾年國(guó)際油價(jià)一路下滑并在低位震蕩，大宗商品行情并不樂(lè)觀(guān)，丙烯價(jià)格也有明顯回落，但作為原料氣的丙烷價(jià)格低位，這也保證了丙烷脫氫工藝的利潤(rùn)保持良好，這也是華南地區(qū)也開(kāi)始布局丙烷脫氫項(xiàng)目的重要原因。

  由上圖可以看出，近年來(lái)丙烷脫氫年平均毛利都維持在千元之上的水平，尤其近兩年，丙烷脫氫裝置持續(xù)有良好的盈利，丙烷脫氫裝置優(yōu)勢(shì)依然存在，后期裝置將有更多的建設(shè)計(jì)劃。

  由上圖可見(jiàn)，2016-2017年丙烷脫氫毛利潤(rùn)表現(xiàn)樂(lè)觀(guān)，裝置均無(wú)虧損情況，尤其在夏季，受原料氣丙烷價(jià)格低位，使丙烷脫氫裝置獲利更為理想。華南地區(qū)是國(guó)內(nèi)進(jìn)口氣集中地，而丙烷脫氫裝置，工藝來(lái)源于國(guó)外，原料氣丙烷也基本依賴(lài)進(jìn)口，裝置在華南投產(chǎn)建設(shè)，原料提供方便。目前，華南地區(qū)的進(jìn)口丙烷資源多作為工業(yè)氣或者搭配丁烷或者搭配當(dāng)?shù)責(zé)拸S(chǎng)氣今日民用市場(chǎng)，均是作為提供熱值的燃料，據(jù)隆眾數(shù)據(jù)監(jiān)控，2016年華南進(jìn)口毛利潤(rùn)在257元/噸左右，2017年至今進(jìn)口毛利潤(rùn)在194元/噸左右，相比丙烷脫氫裝置利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)十分明顯。

  深圳巨正源丙烷脫氫項(xiàng)目位于東莞市虎門(mén)港管委會(huì)沙田港區(qū)立沙島作業(yè)區(qū)，正是東莞九豐的罐區(qū)，后期可以和九豐合作；另外東莞距離廣東、珠海、深圳較近，可以進(jìn)行合作的進(jìn)口貿(mào)易商較多，如廣東華凱、珠海龍華、珠海新海以及深圳華安等，可以通過(guò)轉(zhuǎn)買(mǎi)進(jìn)口丙烷或租賃冷凍罐等方式獲得原料進(jìn)口丙烷。不但可以保證自身原料的供應(yīng)，同時(shí)可刺激華南地區(qū)進(jìn)口氣的流通，改善當(dāng)前華南地區(qū)進(jìn)口碼頭的盈利模式，使利潤(rùn)最大化。

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